O relatório de investigação aos acidentes ocorridos a 08 de fevereiro, a que a agência Lusa teve hoje acesso, refere que a "rutura do veio motor" dos rodados de um dos comboios "esteve na origem e na cadeia de eventos que conduziram aos dois descarrilamentos", concluindo ter-se tratado de "uma falha técnica".
A peça mecânica que cedeu pertencia ao comboio que saiu de Oeiras e que descarrilou em Algés tendo, nesse trajeto, danificado o aparelho de mudança de via de Caxias, local onde o outro comboio, que seguia na sua retaguarda proveniente de Cascais, viria a descarrilar. "A rutura do veio provocou desalinhamentos e deslocamentos nos diversos órgãos que equipam o rodado motor, o que motivou danos em variados equipamentos da via e da sinalização, numa extensão aproximada de 5,5 quilómetros", explica o documento.
