Consórcios de empresas dos dois países tomam medidas para assumirem posições de vantagem em futuros concursos de projetos na Ásia onde o crescimento económico e populacional levou ao planeamento de novos 10.000 quilómetros de vias de caminho-de-ferro em diversos países.

Um dos mais atrativos é o projeto de linha de alta velocidade que pretende cobrir os 350 quilómetros que separam a capital da Malásia, Kuala Lumpur, e Singapura em 90 minutos.